科普评测国产大众高尔夫GTi怎么样及国产大众高尔夫GTi的性能如何

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如果我单独跟你聊GTi,脑袋条件反射应该会想起高尔夫GTi,而不是Polo GTi,或者更偏门的标致308GTi。其实这也从侧面证明,GTi作为平民化的性能小钢炮,它确实做出自己的图腾来了。在我认识的汽车圈朋友当中,不少学生党和年轻用户都把高尔夫GTi和福克斯ST当做是自己跑车梦的目标,主要是这两款车性能都不错,但更重要的是,它们都很便宜,20多万就能拿下。

评测国产大众高尔夫GTi怎么样及国产大众高尔夫GTi的性能如何

话说回来,大众已经将高尔夫7引进国产许久,欧洲玩家很早就将最新高尔夫GTi收入囊中,我们这一年多以来,都是以感叹过日子,或者买高尔夫6 GTi来缓解心里不欢。盼望许久,高尔夫GTi才姗姗来迟。不过,迟到总比没到好,还有个好消息,这次GTi不再被阉割,第二代DCC底盘控制系统、XDS电子差速锁、新款DQ380双离合变速箱都按时到位。

根据国情改进的EA888发动机 变速箱换DQ380新伙伴

“我们采用最新第三代EA888发动机”这句话是大众集团最近常用的宣传词汇,高尔夫GTi也是用新的EA888发动机,关于核心的内部技术分析就不多聊。这台2.0T发动机调校跟海外版本一致,最大功率162kW/4500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。但这副发动机跟海外版本有个细节不同,就是油底壳材质,海外路况好,油底壳材质是塑料的,而国内的路况大家也清楚,所以这块油底壳是冲压而成的,为的是保证耐用性。相对于前款高尔夫GTi,功率提升15kW,扭矩多出70Nm,但官方公布的0-100km/h加速时间只是进步了0.2秒。

至于变速箱,一汽大众给高尔夫GTi换装了DQ380的七速湿式双离合变速箱,而海外车型依然用着高尔夫6 GTi那套DQ250的六速湿式双离合变速箱。但千万别乱联想喔,高尔夫7的1.4T车型用的虽然也是七速,但为干式双离合,这副DQ380是湿式的,理论上散热效能更好,可靠性会比1.4T的好些。还有一支强心针,以前DQ250的六速可承受最大扭矩是350Nm,而现在DQ380的七速可承受最大扭矩是420Nm,之前在凌渡和速派上已经有应用,口碑还算不错。

钢炮性格不野蛮 DCC与XDS协同的药效明显

这次遇见高尔夫GTi,相信不少朋友会跟我一样开心,因为海外车型出现的配置,一汽大众已经毫不吝啬地装备在内,最关键的DCC动态底盘控制系统和XDS动态电子差速锁已经作为标配出现。根据大众官方说法,全新高尔夫GTi将全盘引入欧洲悬挂调校的风格,这意味着我们不单是在配置上能跟欧洲一视同仁,还能尝到原汁原味的高尔夫GTi。当然,欧洲市场可完全按需选装,我们还只能以套装包形式购买,这点还有点差别。

这副2.0T的发动机,我曾经在进口A3身上体验过,连动力调校都一样。不过,A3的组合有点不同,是2.0T发动机搭配6速湿式双离合(DQ250),主观的加速感不觉得快,但车速其实在不知不觉间就飙上去了。A3是属于感觉不快,但是实际能轻松跑出圈速成绩的。而同样用这副心脏的高尔夫GTi性格却完全不同,每次蹂躏油门,排气管和发动机都会不断给我催情剂,让我开着开着就变得亢奋起来,自信心膨胀的速度远远比A3 2.0T要快许多,即便0-100km/h加速时间比A3慢0.5秒。

这支催情剂可以通过驾驶模式选择系统来进行调配,涵盖的范围还挺广的,包括发动机声音、空调、随动大灯、驱动装置、方向盘阻尼和悬挂,个性化程度跟奥迪有得一拼。新增的DCC动态底盘控制系统,舒适和运动之间差别很明显,再加上转向和驱动的调节,这辆GTi可轻松成为车主老婆的买菜代步车,前后都有倒车雷达不用再担心无辜的刮擦。就算是你蒙骗老婆,这只是辆普通的高尔夫,她凭驾驶感受也会对你的话深信不疑。

高尔夫GTi可以很好地担任日常代步车的需求,市区堵车不会用顿挫来骚扰你,增加的经济模式还能在你松开油门的时候,帮你空挡滑行去省油,动力也学会柔和输出,悬挂也能变得懒惰些,载着父母外出不至于被天天投诉,这都是高尔夫GTi的分内事。

当然,你买了一辆GTi也不会甘心只带着它每天逛市区,总有需要跑去劈弯的时候。高尔夫7 1.4T车型其实已经配有XDS电子差速锁,但没能展现出它的实效。不过,在高尔夫GTi身上,这套XDS电子差速锁就显然尤为重要。前置前驱布局,我们最担心的莫过于转向不足,过早出现推头显然是件扫兴的事。开着高尔夫GTi跑小赛道和山路的时候,我也故意放慢脚步,担心车头负荷过大,转向不足。但事实证明我这担心是多余的,XDS很聪明地对内侧车轮进行动力输出控制,同时限制轮速,降低外侧车轮的负担。后来,我开着GTi更加放肆地顶着油门出弯,车身稳定系统也没有出来打扰,XDS悄无声息地完成工作,过弯的姿态很稳妥,同时心里负担比以往降低许多。如果开着福克斯ST过相同的弯道,会是充满挑衅性的氛围,而这次高尔夫GTi却把攻弯的问题用轻描淡写的方式带过,上手难度比以前大大降低了,新手也可以把小钢炮开得很快。


认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是评测国产大众高尔夫GTi怎么样及国产大众高尔夫GTi的性能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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